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华晨宝马5系Li
逆袭指数：★★★★★
逆袭法门：定位更准、空间更大
2012年第一季度，全新5系长轴距单月销量已突破6000辆，高档商务轿车细分市场多年不变的格局已被打破，这绝非易事，但宝马5系Li做到了。究其缘由，上市初期新5系LI凭借着同级最长轴距以及新款上市的优势奋力追赶奥迪A6L的步伐。之后新一代奥迪A6L上市，开始转型更加个性化的个人市场;反观新5系Li，则一改上一代激进的造型风格，变得更容易公私兼顾。
新一代5系Li上市至今销量趋势图
目前新5系Li月销在1万台左右，逐渐缩小与A6L的差距
如今，2013款宝马5系Li为了更好地延续这一市场反应，在动力、燃油机性以及科技感上再次带来了：2.0T涡轮增压引擎、BMW互联驾驶技术和全新带手写功能的第三代iDrive系统，进一步强化了新5系LI的竞争实力。
车型解析：由于外形没有任何变化，所以车身尺寸依然维持了老款5039/1860/1471mm的长宽高，以及同级中最长的3108mm轴距。颜色方面，2013款宝马5系在之前基础上新增了四款相对比较个性化的配色，分别是矿石灰，米兰糯米色，冰河银以及闪晶棕四种，更加丰富了消费者选择的余地。
内饰方面同样没有任何变化，由金属镶边的桃木饰板、铝制包边的按键以及错落有致的中控台布局，均给人坐进宝马7系的错觉。当然除了内饰质感的营造更接近7系，配置方面2013款国产宝马5系Li同样有较大幅度提升。BMW互联驾驶技术和带手写功能的第三代iDrive系统更是第一次出现在国内销售的宝马车型中。
动力方面，两款配备2.0T发动机的车型用来替代老款的2.5L直列六缸引擎。虽然排量和气缸数量上都有所减少，但在实际性能却不降反升。根据价位的不同，所搭配编号为N20B20的2.0T发动机也将分为高低两个功率版本，低配版的最大功率为184马力(135kW)，高配版则为218马力(160kW)。官方百公里加速分别为8.6秒和7.6秒，均有较大幅度提升。变速箱则全系标配8速手自一体变速箱。
